2025年，这家大城市正式发起了一次碰撞测试，总建筑面积为57,000平方米。该项目的总投资为5.1亿元人民币，这成为亚洲最大的车辆安全测试设施。该实验室位于河北省Baoding。它配备了8个微吸收轨道和5个碰撞区。它可以每天进行6种车辆碰撞实验的类似测试，年度测试能力为1,500次。技术参数表明，该设施可以进行多维试验，包括64公里的小重叠碰撞和北美标准90公里OMDB碰撞，涵盖了复杂的工作条件，例如螺旋滚动和斜坡下降。该实验室是专门的资产，是配备智能防火系统和水分坑的新能量车辆的独立测试区，以应对特殊风险，例如从电池中进行热逃亡。这是值得注意的是，该实验室是第一个能够主动和被动安全关节测试的自我开发设施。它的测试过程涵盖了整个汽车测试链中模拟，计算机模拟，组件验证的开发。测试设备包含一个价值超过1亿元人民币的假人的测试群，最高价值达到100万元。该业务的公共数据表明，2024年大城市的研发投资达到104亿元人民币，价值5.2％，占收入的5.2％，连续三年保持了R＆D投资规模10 Bilyon。该公司董事长Wei Jianjun在完成仪式上说，实验室已完全计划和设计，测试能力可以满足未来十年内智能驾驶和新的能源技术开发的需求。行业观察家指出，该设施的开放是研发领域的新阶段安全技术。公共信息表明，自从大型汽车在2008年建立了第一个碰撞实验室以来，它开发了一种技术验证系统，涵盖了综合安全方面的安全安全性。最新实验室的测试标准超出了当前行业的第三方认证要求，一些测试项目与救赎救世标准有关，提前北美的未来。